嘉兴公共交通数字化建设迈上新征程

来源：嘉兴日报 记者 谭 娇 　通讯员 蒋雯霞 沈雅芳

昨天上午，嘉兴公交数字中心启用暨“智惠公交赋能行动”启动仪式举行，标志着我市公共交通数字化建设迈上新征程。

走进嘉兴公交数字中心，一个偌大的智慧大屏映入眼帘，大屏上实时显示着嘉兴市本级城市、城乡（际）公交在线运营车辆数、总里程、计划班次数、客运量及运营速度等动态数据。“我们以百姓公共交通出行需求为导向，打造了嘉兴公交数字中心这一综合平台，作为全市首个公交数字中心，投用后将进一步提升市民公共交通出行的体验感和幸福感。”嘉通集团公交公司副总经理陈备鸣介绍，数字中心可充分利用大数据分析，为后续公交线网优化等决策提供数字依据；同时也将实现数据共享，为我市公共交通运营管理提供数据参考。

那么，公交数字中心作为嘉兴公交智慧化运行的“大脑”，究竟如何运作呢？据介绍，数字中心依托大数据、云计算、物联网等新兴技术，聚焦人、车、线、场、站、路等多种要素，搭建多跨、共享、实时、高效的应用场景，对各类动态业务数据进行多元融合与分析处理，从而构建更科学、更合理的智慧公交应用体系。值得一提的是，该数字中心在全省首次采用移动手机信令数据，对市民起终点间的交通出行量进行分析，以充分了解和挖掘公交潜在客户需求，优化公交线路、车辆、人员等配置，全面提升嘉兴公交服务水平。这也意味着，该数字中心的投用，打破了以往“先收集意见建议、再进行分析和优化”的公交服务单一模式，实现数据赋能，超前精准掌握百姓公交出行的实际需求，达到优化服务和降本增效的目的。

　　记者了解到，嘉兴公交数字中心包含基础硬件和软件平台两部分内容，目前已完成基础硬件和部分数字驾驶舱模块建设。其中，数字驾驶舱是公交数字中心的核心，分为集团公司决策层、公交业务管理层和操作层三级架构，涵盖公交数据总览、客流分析、线网分析、调度监测、数字安防、数字机务等“6+n”个板块，接入了嘉兴市本级城市、城乡（际）共1260辆公交车、181条公交线路、1994个公交站点和7000辆公共自行车、1000个公共自行车网点等的基础数据。

　　“目前的驾驶舱数据为1.0版，已经具备客流分析、线网分析等基础功能，后续将接入更多数据源，扩展更广的业务场景，让数字中心为线网排布、客流分析、营运调度等提供更多决策依据，为广大市民带来更高效、更精准、更人性化的公交服务。”陈备鸣说，嘉通集团公交公司将加快推进数字中心软件建设工作，力争今年完成嘉兴公共交通综合指挥场景搭建，实现综合信息管理系统上线试运行，进一步完善数字驾驶舱功能，预计到2025年，数字中心所有功能均进入常态化运维阶段。

　　智慧公交是城市公共交通未来的重点发展方向。近年来，我市通过应用各种先进技术实现公交线网规划、公交监控调度、公交信息发布等的信息化和智能化，不断提高嘉兴公共交通的运行效率、服务质量和舒适度。截至目前，已建成智能网联公交示范线2条，完成管养站台智慧化改造154座，并完成15路、20路、21路等多条公交线路共计100辆营运公交车智慧化改造。

　　“我们将以公交数字中心启用为契机，深入开展为期一年的‘智惠公交赋能’行动，进一步优化数字中心软件建设，着力推动企业管理精益化、公交服务精准化、数字业态创新化，以智慧管理新优势，实现嘉兴公共交通更加智慧、惠民和便民。”嘉通集团相关负责人表示。